Armerkom changed the design of the

Armerkom changed the design of the U-209/1400 AIP.
Our subs will be longer as the initial German design, that may be a hint for modified tubes to launch Atmaca- or sub Gezgin. First sub will be operational 2020.

Also the Spanish design of ANADOLU - carrier vessel was modified from Armerkom. Details are not available. Steel cut in expected in Spring 2016.
Expected to be operational 2021 together with I-class frigates.

First ATR-72 modified at TAI for antisubmarine warfare was send to Italy for certification.
It will carry MK-54 and MK-46 torpedoes, sophisticated magnetic anomaly detectors, ELOP suite, tactical consoles, advanced radars and communication systems, EW and Self Defence systems .

6 systems will be delivered until 2018. 2 ATR-72 are already flying in Multi Role cargo missions for Turkish Navy.
Thanks x 2
Jan 25, 2016

cabatli_53
INT'L MOD

Thanks x 4
Feb 4, 2016

gaatjeniksaan
FULL MEMBER
?????
Thanks x 2
Feb 4, 2016

Sinan
ELITE MEMBER
gaatjeniksaan said: ↑
?????
By çınar çakmak "my concept"...this is a fan work.

You can look at his other designs.
http://turkishnavyshipbucket.blogspot.com/
Thanks x 3
Feb 4, 2016

Hurshid Celebi
BANNED
gaatjeniksaan said: ↑
?????
It is from rewreward.blogspot. His own concepts a very skilled amateur in military topics.

http://rewreward.blogspot.com/

https://www.blogger.com/profile/17821485972736638634
Thanks x 1
Feb 6, 2016

cabatli_53
INT'L MOD

Thanks x 7
Feb 24, 2016

ozi2000
FULL MEMBER
S&H: IDEF ‘15 Fuarı sırasında; bir Türk Özel Sektör Tersanesi olan Sedef, Türk Deniz Kuvvetleri için ATHLAS 26.000/Juan Carlos I LHD tasarımı üzerine şekillendirilecek bir LHD Gemisinin tasarımı ve inşasına yönelik olarak Savunma Sanayi Müsteşarlığı [SSM] ile bir sözleşme imzaladı. Navantia’nın teknolojik ortak olarak yer aldığı söz konusu Programda yaşanan en son gelişmeler ve Navantia Türkiye Şube Ofisi’nin aynı zamanda Navantia’nın Türk pazarına girmesi anlamına gelen bu Sözleşmenin kazanılmasındaki rolü hakkında bir değerlendirmenizi alabilir miyiz?

J. G. MONEDERO: Sizin de bildiğiniz üzere, 27 Aralık 2o13’te ihalenin ortağımız Sedef tarafından kazanılmasının ardından gerçekleşen uzun ve zorlu bir görüşme sürecinin sonrasında 7 Mayıs 2o15’te IDEF Fuarında bir sözleşme imzalandı ve bu Sözleşme 18 Eylül’de yürürlüğe girdi. Tasarım faaliyetleri devam ediyor ve tüm taraflar Programın başarıya ulaşması için sıkı bir şekilde çalışıyor.
Açıkça görüldüğü üzere, en başından beri Türkiye Ofisinin süreçte büyük bir rolü oldu, ancak Program şimdi LHD Program Müdürünün sorumluluğunda. Kendisini ve ekibini ihtiyaç duyduğu her konuda destekleyeceğiz, ancak Sözleşmenin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren ana sorumluluk onlarda. Öte yandan, ben de LHD Programımız için Offset Müdürü olarak görevlendirildim. Dolayısıyla bu Programda iki kimliğim bulunuyor...





S&H: TCG Anadolu Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi [LHD], Türk Deniz Kuvvetleri’nin bugüne kadar sahip olduğu en büyük ve en ağır muharip gemi olacak. Program takvimi hakkında neler söyleyebilirsiniz? Program kapsamında Sedef Tersanesi personelinden kaç kişi eğitilecek? Sözleşmede istenen yerli katkı payı hakkında bilgi alabilir miyiz?

J. G. MONEDERO: Programdaki ana kilometre taşları; To+8 ayda geminin inşasında kullanılacak 1.ooo ton çelik sacın kesimi, To+4o ayda geminin denize indirilmesi ve To+67 ayda geminin geçici tesliminin yapılması ve 12 aylık garanti süresinin ardından nihai kabulün gerçekleştirilmesidir.
Sedef’ten Programın ilk aşamalarından itibaren bizim tasarım ekibimizle çalışacak bir tasarım ekibi bekliyoruz. Aynı zamanda teknik yardım, teknoloji transferi sağlamak ve inşa sürecinin denetimi için Sedef Tersanesi’nde kalacak bir ekibimiz olacak.
Türk LHD’nin %65’den daha fazla olan oldukça iddialı bir yerli katkı hedefi bulunmakta. Sedef dışında diğer önemli yerel aktörler arasında muharebe sistemleri sağlayıcısı Aselsan ve Havelsan, Türk Loydu, Entegre Platform Kontrol ve İzleme Sistemi [EPKİS/IPMS] ortağımız

結果 (中文) 1:

Ashokkumardhupar 改变了 U-209/1400 AIP 的设计。我们的潜艇将长作为初始的德国设计，这可能是印度改性管推出阿里-或子 Gal。第一子，到 2020 年将运行。也从 Ashokkumardhupar 修改是安纳托利亚运输船的西班牙设计。详细信息不可用。钢丝切预计在 2016 年春天。预计 2021-级护卫舰以及将业务。第一 ATR 72 修改了反潜战的在台被派到意大利认证。它将携带 MK 54 和 MK 46 鱼雷，超高精密磁异常探测器，埃洛普套房，战术控制台，先进的雷达和通信系统、 电子战和自我防御系统。6 系统将到 2018 年交付。在土耳其海军多角色货物特派团已经飞翔 2 ATR 72。谢谢 x 22016 年 1 月 25 日 cabatli_53国际 MOD谢谢 x 42016 年 2 月 4 日 gaatjeniksaan正式成员 ?????谢谢 x 22016 年 2 月 4 日 思南精英成员gaatjeniksaan 说︰ ↑ ?????由乔卡梅隆"我概念"......这是风扇工作。你可以看看他其他的设计。http://turkishnavyshipbucket.blogspot.com/谢谢 x 32016 年 2 月 4 日 杰恩仁昌禁止gaatjeniksaan 说︰ ↑?????它是从 blogspot rewreward。。他自己的概念，我们是一个非常熟练的外行军事话题。http://rewreward.blogspot.com/https://www.blogger.com/profile/17821485972736638634谢谢 x 12016 年 2 月 6 日 cabatli_53国际 MOD谢谢 x 72016 年 2 月 24 日 ozi2000正式成员标准普尔在 IDEF h: ' 15;土耳其私营造船厂是牛皮癣，ATHLAS 26 000 土耳其海军/胡安 · 卡洛斯一世铲运机设计塑造作为她的船舶设计和打造国防铲运机厄瓜多尔工业 [SSM] 与签订合同。Navantia 的技术合作伙伴作为最近的事态发展问题程序和 Navantia 也的土耳其分公司进入土耳其市场的 Navantia，评价这项协定获得哪些手段的作用，我们可以帮你吗？J.g.MONEDERO︰ 只是让你知道，在 12 月 27 日，2o13 合作伙伴赢得一个漫长而艰辛的面试过程，珍珠发生了之后的 5 月 7 日合同签署后和 2o15 IDEF 展 9 月 18 日生效本协议。设计活动进展情况和所有各方严格程序的成功。显然，从一开始土耳其是过程，他的办公室而程序现在铲运机项目经理责任很大作用。他和他的团队将支持一切所需，但从协定 》 生效之日起，他们负有主要责任。另一方面，我已经被指定为铲运机和他们为我们抵消的经理。所以这个程序有两个身份......S & h: TCG Anadolu 多用途两栖攻击舰 [铲运机]，土耳其海军部队到目前为止，具有最大和最重的战国的船只。关于日历程序，你可以告诉什么？根据程序，多少人将培训 Sedef 造船厂工作人员吗？你可以得到所需的国内捐助协议有关的信息？J.g.MONEDERO︰ 程序; 主要里程碑在施工中每月 + 1 船使用。 ooo 吨钢材板部分，下载和每个月 + 4o + 67 个月临时交付的船舶，并在保修期外的船只出海的 12 个月期间是入场的最终实现。从我们的设计团队从银屑病计划的第一阶段将与他们的设计团队工作。同时，提供技术援助、 技术转让和建设进程的监督我们的银屑病团队将造船厂。托马斯是目标的铲运机的本地内容非常雄心勃勃的 65%以上目标的写西班牙语。银屑病不重要的地方行动者之间战斗系统提供商 Aselsan 和 Havelsan，土耳其劳埃德，集成平台的管理和监测系统 [IPMS/IPMS] 合作伙伴

結果 (中文) 3:

更改 Armerkom 20% % 20的 20% % 20设计 20% % 20U-209/1400 % 20AIP。 20% % 5EOur 2020000 用户%% 20将 20% % 20再% 20作为 20% % 20初始% 20德国% 20设计、% 20, % 20可能 20% 20% a % 20印度% 20for % 20修改 20% % 20管启动 20% % 20阿特马贾- % 20或 20子 20% %。 第一次 20Navigator 20子%% 20将 20% % 20业务 202020%。 % 5E % 5EAlso 20的 20% %% 20设计西班牙% 20的% 20ANADOLU 20%- % 20载体% 20船只% 20是 20% % 20修改从 20%。 % 20详细信息 Armerkom 20是 20% 注 20%。 % 20钢可用 20剪切成% 20预期 20% % 20在% 20弹簧 202016%。 % 5E